PCX150 標準タイヤ(IRC) 2500kmほど走って

愛車PCX150は純正装備のタイヤを使用してます。

納車時のまんまです。

走行距離は2500kmを超えたところ。

溝はまだまだあります。

どれぐらいグリップしてくれるのかな～と、

恐る恐る試しています。

まだセンタースタンドを擦るとか領域まで達していませんが、

（そこまで行く技量がありませぬ）

乾いた路面であれば、グリップしてくれている感じですね。

雨の日というか濡れた路面となると

途端に心細くなります。

マンホールの上とかライン上とか滑りやすいのは、

どタイヤでもそうだろうと思うのですが、

このタイヤは露骨に滑る感があります。

でも、

普通に走行している分には、滑っても、

慌てて変なことしなければ

即、転倒ないかもです。

速度を落として走りなさいってことね～。

状況はいろいろですからね～。

ワシは、このタイヤはPCXというパッケージの中で、

絶妙なバランスで作り上げられたタイヤだと思ってます。

きっと高燃費にも寄与していることでしょう。

なんとなくなんですけどね。

決してふわふわするフロントではないんですけどね～

ワシはもうちょっと、フロントを重くしてもいいのかな～と思う。

いやいや、そんなものなのかな～。

このあたり強く意識し始めると、

どんだけの諭吉さんが飛ぶのか、末恐ろしくなってくるので

あまり考えないようにしよっと(笑)

このタイヤのライフはどんなもんですかね～。

1万キロぐらいは持つかな～。

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さて、普段使っているボールペンの字が薄くなってきたな～と

思って芯を見てみたらインクはまだ残っているみたい、、、

ひっくり返してみたら、、

やっぱりインクが無いのか～。