モンベル ジオラインEXP 買ってみた

みなとみらいへ買い物がてら、ちょいと立ち寄りました。

JR東神奈川駅から徒歩15分くらいのところ。

横浜ノースドックの手前

錆びついた哀愁漂う鉄橋

なぜか、昔のテレビコマーシャルの曲

ブラックのワンダフル・ライフを思い出す。

その向い側に、バーがあります。

スターダスト

若かりし頃、雰囲気のある酒場を求めて訪れたことあったっけ。

初訪の時、かなりドキドキしながら入店して、

カウンター席に常連さんとみられる客が１，２名。

温和雰囲気。そして、気さくなマスター。そして猫。

暖かく迎えてくれたこと、とても嬉しかった。

このようなお店が近くにあったら、

ずっとリピーターになっていたことでしょう。

懐かしい思い出の１ページです。

---

さて、みなみとみらいに行ったのは

モンベルのジオラインの購入が目的。

陳列の商品を前に、

ジオラインEXPにするか、

メリノウールにするか、

しばらく考え込む。。

明確な結論が出ないまま、

予算的にジオラインEXPを選択。

梱包から出して、手に取ってみると。。

なんだコレ。厚手ながら透けて見えそうな感じじゃん。

これで暖かいのか？半信半疑で、着てみました。

暖かいです。

アンダーウェアに5000円も出すなんて！という気持ちは

まだあるので、Ｔシャツの上に重ね着してます(笑)

よっく見ると、複雑な折り目。

何かに引っ掛けて、ほつれそうだけど

耐久性はどうなんですかね。そこが気になります。

タグ：ジオライン モンベル スターダスト バー としぞー TOSHIZO

ある日、突然ディスプレイの解像度が変わる

今回はひさびさにパソコンの話です。

起動中のパソコンから

一旦、離れて戻ってきたら、

ディスプレイの解像度が違くね！えっ？えっ？　と動揺。

普段ならば、1920 x 1080 の解像度なんだけど、

1024 x 768になっていた。。。どうしたんだろ？

解像度の変更は、1280 x 800までした選択できない。。。

何が起きたの？

それでも、普通にネットブラウザ使えるし、メーラーも使えるし、

その辺の出来ることは変わんないんだけど、ボヤっとしてて見た目が気持ち悪い。

なんつたって、

PCastTV3 でテレビが映らなかくなったのが痛い！

うーん、なんとかせねば～。

デバイスマネージャのディスプレイアダプタのダイアログを

見てみると、このように出ていた。

ふむ。ディスプレイドライバーは今年の夏のものね。。

Windows update ね。。いつ？

履歴を見ていると。。。

おぉ、ちょうど、異変に気付いた日だよ。

こやつが悪さをしているかも。。。？

新たなWindows updateに更新があるかな～と、

操作していたら、、、、

げげっ！

Windows updateが走り始める。

Windows10 1709 Fall Creators Update

うわっ！

わわわっ、キャンセル、、、できないぃ　(;´Д｀)

仕方なくインストール終了まで待つ。

。。。

。。。まだか～。

約１時間40分かかって、やっと終了。

ひょっとして解像度は。。。治っていない。(;´Д｀)

ディスプレイアダプターのプロパティを見ても、

「ドライバーを元に戻す」がグレーアウトしたまま。

メジャーなWindows Updateしたから、そうなるのか。。。

最新のドライバは、、とメーカーサイトを訪れてみても、

もはや、サポート対象外になっているし。。

他にも情報をあたってみたけど、決定的なものに出会うこともできず、、

「回復」するか。。。ない。

ドキドキしながら、回復を実行。

約10分くらいで終了。

再び、ディスプレイアダプターのプロパティを見ると、

「ドライバーを元に戻す」がアクティブになっておる。

よっしゃ！

どうなるか、わからんが、「ドライバを元に戻す」ボタンをポチッ。

おっ！もとに戻った。

ちゃんと、1920 x 1080 の解像度に戻った～。

ディスプレイアダプターのプロパティを見ると、

2015/01/13付けのドライバに戻った。

PCastTV3 で　テレビ視聴も問題なく、これまで通り

見れるようになりました～。

疲れたでござる～、、、（´・д・）ハァ～

タグ：HD4200 パソコン アップデート 解像度 update Windows10

DIY 自転車のタイヤ＆チューブ交換

雨が降らなそうな午前中の時間に、

我が家の唯一の自転車のタイヤとチューブの交換を

DIY で やってみました。

思い返せば、自転車は約7年前に購入したんですね。

それ以来、タイヤもチューブも交換してません。(; ･`д･´)

タイヤを何気に見てみたら、ひび割れしているじゃないですか。。( ﾟДﾟ)

ひび割れしたところを、よっく見ると、

下地のベルトのようなものが見えていたり。。(;´Д｀)

こうなると、不安になってくるので、

思い切って、交換しようと思いました。

自分でできるのか？

Youtubeで交換作業のイメージトレーニングをしておいて、

いや～ほんと、みなさん、ものすごく参考になる動画を

アップしてくださっているので、大変参考になりまし、

ありがたいです。

近所のホームセンターで、安価な新品タイヤとチューブ、

そして、作業必要になるタイヤバーなるものを合わせて購入。

合計、２千円くらい。

予算の都合で、今回は、痛みの激しい後輪側だけね。

意を決して、作業開始。

ネジネジを外していきます。

ワッシャーに錆が出ていたけど、

今回はそのまま再利用することに。

ここのネジを緩めて、チェーンを外し。。

リアブレーキ固定ボルトを外し、、、

タイヤをホイールごと外します。

空気入れのネジネジたちも全部外します。

タイヤバーで、タイヤのビート落とし

チューブを抜き取りました。

次いで、タイヤもホイールから外しました。

これが、新たに購入したタイヤの溝。製造は、中国です。

ふ～ん、パターンは細かいけど、溝が浅いな。。

路面がウェットな時、どうなんだろ？

特に困ることなく作業終了。

コツはわかったので、近いうちに

前輪側もやろう。

タグ：自転車 タイヤ チューブ

ヘッドホンを買い替えた。ATH-AR3を購入

今まで使っていたヘッドホン、パナの RP-HB200 の

イヤーパッドが、とうとうボロボロになってしまいました。

ふと鏡をみたら耳に黒い何かの破片らしいものついていて、

びっくりしましたよ～。

で、新しいのを買いました。

オーディオテクニカの ATH-AR3

RP-HB200の５倍くらいの予算！ふんぱつしましたよ～。

で、届いた。これ　↓

まず、重さは倍ぐらいになりましたね。

RP-HB200が約96g。ATH-RA3 は約170g。

実際に装着して感じた重さは、、、さして変わりません。

すみません、鈍感なもので。。

ヘッドホンもイヤホンも、これまで、

あまりお金をかけていませんでいた。

出しても、1500円くらい。

5000円くらいの製品になると音質が一段変わるよという

話を聞いたので、思い切って買ってみました。

さて、カタログには、いろいろと謳い文句が書いてあります。

「日々のリスニングを充実させるリッチなサウンド」

まぁ、今までのがね～。とりあえず聞ければいいみたいなものだったし、

実際に聞いてみると、低音が豊になったのはすぐにわかりました。

「クリアな中高域を再生する新設計40mmドライバーを搭載」

今までの RP-HB200 が 28mm だったの対して ATH-AR3 は 40mm。

大口径になったわけですね。。。

いまのところ、よくわかりません。いや、、、

再生周波数帯域が、

12Hz～25kHz  ⇒　5Hz～35kHz に数値的にアップしていて、

レンジが広がったかな～という印象がありますが、

いい意味でも悪い意味でもフラットな感じ。

もうちょっと、エイジングとやらをやらないとダメなんですかね～。

違和感は特に感じませんでし、装着感もまぁまぁなので

不満は感じてません。いや、今までよりは絶対いいハズです。

て、いうか、

て、いうか、

て、いうか。。。

再生環境がお世辞にもいいわけではありません。

PCのオンボードサウンドですからね～。

一応、Foobar使って、WASAPI経由して再生しているといえ。。。

いつかヘッドホン・アップを買ったろうかな～なんて思ってます。

ヘッドホンのうんちく語るのはそれからですね～。

たぶん、そのころには違うヘッドホンになっているかもしれませんが。

これを装着するのは一日２～３時間程度なので、

それ以上の時間、装着していたら疲れるのか痛くなるのは

まだ、わかっていません。

このヘッドホンは折りたたむことができます。

うーん、どうなんでしょ。ちょっとコンパクトって感じ？

このイヤーパッドは交換できるんですね。

この価格クラスのヘッドホンは、イヤーパッドを交換するかどうか

悩ましくないですかね。どうなんだろ。

タグ：ヘッドホン としぞー TOSHIZO ATH-AR3 RP-HB200

自転車 袋ナットが割れる

我が家の自転車、

 

そりゃ～もう、町内コミュータとして大活躍。

 

その自転車をふと見ると、

 

前タイヤがペシャンコ状態になっていることの気付く。

 

あれ～先週に空気を入れたばかりなのに。。。

 

あ、もしかしたら虫ゴムが裂けたか？

 

その様子を見てみようと思って、

 

バルブの袋ナットを見たら、き、亀裂が入っている。

 

取り外してみようと思って触ったら、

 

パキーンと割れる　(;´Д｀)

 

袋ナットって、割れるんだ。初めて知ったよ。

 

下の写真の赤枠の袋ナットが割れたもの。 

 

 

これじゃ～、せっせとタイヤに空気を入れても

 

空気がどんどん抜けるわけだ。 

 

 

 

 

ほんとは写真左側のようになってなきゃいけないのに。

 

急いで、近所のホームセンターで交換用のバルブを

 

購入してきた。

 

 

 

「スペシャルバルブ」なるものを購入した。

 

今までの虫ゴムは不要になる。

  

 

 

交換して、空気を入れてみると

 

空気がとっても入れやすい！

 

空気の抜け易さは、もうちょっと様子をみてみないとわからないけど

 

たぶん、いままでよりは空気が抜け難くなってほしい。

 

 

 

自転車も購入してからだいぶ年月が経過した。

 

こちらも、近い将来に買い替えようかな～・・・

 

 

タグ：TOSHIZO としぞー 割れる 袋ナット 自転車

アルミテープ・チューニングやってみようかな（その２）

やってみた。

 

 

で、どうだったかというと。。。

体感的な話だけど、

幾分、エンジンのレスポンスが良くなったような。。。

幾分、低速トルクがアップしたような。。。

その感覚は、やっぱりプラシーボ効果なの？

人の感覚はなかなか侮れないと思うけど、

いかんせん鈍感な私(爆)

 

 

エアインテークマニホールドに貼れば、

内部の空気の流れが良くなって、吸気が良くなって、

空気が規定量にちゃんと入って、燃焼効率がよくなって、

本来のパワーが出るかもって期待したんだけど。

そもそも、その効果に期待する方が間違っているのか？

バンパーのコーナーとかに貼って、整流効果を狙うのが正しい考えなのかな～。

 

 

いや、やっぱり、きっと、奥の深～い話に違いない。

凡人の私はここまでにしよう。

プラシーボ効果でもなんでも、

何か良くなったような気になれば幸せではないか。

そう思うようにして、この件は終了しよう。

今回、勉強になったのは、

エディックスのエンジン。吸気系と排気系のこと。

ずっと、後方吸気、前方排気だと、ずっと思い込んでいた。

前方吸気で後方排気だったんだね～。

（もう頭が完全にガラパゴス状態）(;´Д｀)

。。待てよ。

エアコン室外機に貼ったらどうなるのかな～。

きらりん

 

 

タグ：TOSHIZO チューニング アルミテープ としぞー

通信カード解約してきた

ホンダ・インターナビで使用していた

PHSの通信カード

 

ネットインデックス社製の

「RB01-P」 

 

もう10年以上使っている。

一度も壊れたことはありません。

 

今月、車を買い替えることにしたので、

解約してきました。

 

 

 

街中ではしっかり情報をキャッチしてくれてました。

長年、おつかれさんでした～

 

 

 

 

冬支度～新石油ファンヒーター購入～

私の部屋用に新しい石油ファンヒータを購入。

コロナの FH-M2515Y

ひとつ型落ちになるのかな。

 

 

 

当初、キャンプにも使えるように電気を使わない石油ストーブにして、

兼用しようかな～とか考えたけど、キャンプ用は別に考えることに。

 

 

正面からみると、コンパクト～。 

 

奥に見えるのは、今まで使っていたもので、

シャープの OK-239  

 

1989年11月に購入

 

かれこれ 27シーズン 使用していたことになるな。

 

長いこと使っていたけど、不具合もなく、毎冬よく部屋を暖めてくれました。 

でも、もう退役させることにしました。

￥33,784（消費税３％含）  

取説に購入当時のレシートが挟まって残ってて、

当時の購入価格がわかるんだけど、高価だったな～。

 

 

 

どれどれ、タンクに少し灯油を入れて、

漏れがないかをチェック、、、OK

 

 

 

点火 、、、OK

 

本格稼働させるのは、まだ先だけど、

これから、よろしくね。

 

 

焦ってパスワード変更しちゃったよ～

ワシのPCは、

Microsoftアカウントを使って

ログインするようにしているんだけど、

 

今日も普段通りに、

ワシのアカウントに

パスワードを入力。。。

 

あれ、パスワードが違うと言われて

ログインできないぞ。

 

なんか焦っちゃってさ、

別の端末からパスワードを変更したんだ。

その端末でログインできることを確認して

ワシのPCにログインしようとしたら。。。

 

また、パスワードが違うと言われる。

 

な、なんだ？

 

キーボードを見ると、LEDランプが光っているぞ？

あ、、、そうか、NumLockか！

 

 

 

NumLock外したらログインできるようになったよ～。

 

なぁ～んだ。気が付かなかったよ～。

慣れてたパスワードを変更してしまったじゃんかよ～。 

 

あ～ぁ。 

 

THERMOS HOL℃買ってみた

暑い季節に、せっかく冷やした缶ビール、

ちょっと時間が経つと、すぐに温くなってきちゃうので、

ついつい、早飲みになってしまうんだよね～

なんかよさげなものないかな～と探していたら、

この製品にたどり着きました。

THERMOS HOL℃（あってる？）という保冷缶ホルダー

ふーん、こんな風に保冷してくれるんですね。

なんどか試してみたけど、なかなかの保冷能力です。

急がずにビールを飲むことができます。

ペットボトルははみ出すけど、そこそこ保冷してくれます。

500mlを超える量のペットボトルだと径が合わずに収まりません。

500ml程度のペットボトルがよろしいようで。。。

ん？ホンダ社から封書が届いた。書留だ。

例のエアバックのリコールのことね。

私のエディックスの分の交換部品の準備ができたという内容。

それで、販売店の方に電話してみました。

販売店の方にはまだ部品を調達できていないとのこと。

えっ？(^^;)

準備できたってのはメーカー側で準備できたってことか。。

販売店の工場で準備できたということではないってことね。

紛らわしい。。

そのエディックスに給油。

今回の街乗り燃費は

約5.2km/L

でした。エアコン常時つけて、ちまちまとゴー＆ストップしてたら

そんなもんですわ～。(*´Д｀)=3ハァ･･･

来年の春には、車を変えようかな。

タグ：エディックス エアバック サーモス 保冷缶ホルダー